2023创新改性塑料及色母粒技术研讨会于3月1日在上海龙之梦大酒店召开。上海展通曾博士非常荣幸受邀出席并做关于“一种高效本体抗菌技术在新能源塑料领域的应用及前景分析”主题演讲 。

去年，在严峻的国际大环境下，各类树脂和助剂等原材料价格起伏不定，给改性塑料和色母粒在内的诸多行业带来巨大冲击。而在国内疫情全面放开之后，改性塑料和母粒行业的发展出路在哪里？哪些方向的材料创新和技术创新才能开拓出更多新兴的应用方向？循环经济背景下，生物降解塑料如何发挥出最大价值？3月1日，在上海召开的“2023创新改性塑料及色母粒技术研讨会”给广大业内人士带来诸多新思路。

曾博介绍，目前汽车内饰应用的抗菌材料主要包括改性塑料、人造革和织物，涵盖了空调、座椅、转向盘、顶盖内饰板等零件。按其抗菌技术路径的不同，又可以分为内抗菌材料和外抗菌材料。

总体来看，汽车用抗菌材料的研究和应用尚处于起步阶段。自新冠疫情发生以来，各主机厂积极开展抗菌材料的应用研究工作。某品牌已经在座椅垫(织物)和转向套(超纤革)上引进抗菌材料的后装精品方案。结合抗菌材料的发展现状，现阶段新能源汽车用抗菌材料除了保证抗菌效果外，还需重点关注以下几方面：

• 抗菌材料的环境友好性能，如气味、VOC、禁用物质等。

• 抗菌剂的选择，以及其对颜色外观和耐老化性能的影响。

• 抗菌剂的时效性，同时要关注材料经磨损或老化后的抗菌效果。

• 生物相容性，所使用的抗菌剂添加物经自然降解过程不会向生物链顶端富集，不会对食物链组成生物产生毒害。