热塑性聚氨酯弹性体（ＴＰＵ）是一种由低聚物二醇软段与二异氰酸酯⁃扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物 。ＴＰＵ 加热后可以塑化，具有优异的加工性能；同时，ＴＰＵ 的强度、弹性以及耐磨性等性能优异，已广泛地应用于汽车、涂料、国防、建筑材料、服装、电线电缆等行业 。普通ＴＰＵ 的极限氧指数（ＬＯＩ）仅为１９％左右 ，影响其在汽车、电缆等部分火灾安全性要求高的领域的应用，对ＴＰＵ 进行阻燃改性非常重要。

弹性体根据是否可塑化可以分为热固性弹性体、热塑性弹性体二大类。热固性弹性体即传统意义的橡胶，热塑性弹性体(TPE)于上世纪90年代开始逐渐被越来越多的商业化应用。这二类弹性体加工所采用的是二种不同的方式：橡胶用热固性设备加工，TPE采用热塑性设备加工。 TPE的定义为：在常温下显示橡胶弹性，在高温下能够塑化成型的高分子材料。这类聚合物兼有热塑性橡胶和热塑性塑料的某些特点。TPE高分子链的基本结构特点是它同时串联或接枝某些化学组成不同的塑料段（硬段）和橡胶段（软段）。

阻尼材料是一种具有减振降噪和一定密封性的特种材料，而高分子阻尼材料是阻尼材料中最有效的一类，由于结构的特殊性而广泛地应用。阻尼材料已广泛应用于飞机、火箭、各种飞行器和装甲车、坦克、汽车等各种交通工具的减震降噪，潜水艇的吸波隐身、环境保护等。 高分子材料一般在玻璃化转变温度(Tg)附近具有较大的阻尼。聚合物在玻璃态时模量很高，分子几乎不能运动,因此不能吸收机械能；在高弹态时分子运动很容易,不能吸收足够的机械能；但是在Tg附近，聚合物的模量大幅度下降，并伴随着明显的力学阻尼特性，机械振动被转化为大分子链或链段的运动，通过分子间的内摩擦把机械能转化为热能，起到阻尼效果。 应变落后于应力的相角差δ称为力学损耗角, 常用力学损耗角正切tanδ(也称阻尼因子)来表示内耗的大小。力学损耗与阻尼性能关系非常密切, 聚合物的内耗愈大则阻尼效果愈好，tanδ和储能模量E′和损耗模量E"的关系如下: tanδ=E"/E' 阻尼因子tanδ越大，阻尼温域越宽，则材料的阻尼性能越好。

塑料制品在注塑加工过程中，发现塑料熔料填充型腔时，如两股或更多熔料在相遇时前段部分已经冷却，使其不能完全融合，便会在交汇处产生凹槽，形成熔接痕。

聚四氟乙烯（PTFE）是一种特殊的工程塑料，具有良好的物理和化学性能，能耐“王水”，俗称“塑料王” 。PTFE 使用温度范围十分广，可在180-250 ℃之间连续长期使用。它的摩擦系数很低，仅为0.04，无吸水性，不易燃。但由于PTFE分子链为非极性导致PTFE力学性能不佳。利用PTFE的优异摩擦和高温使用性能，采用其它力学强度较高的工程塑料对其进行共混改性，可以综合共混各组分的长处，实现优势互补，制得性能优良的工程塑料摩擦材料，从而拓宽了工程塑料的应用领域。

聚苯硫醚(PPS)全称为聚苯基硫醚，是分子主链中带有苯硫基的热塑性树脂，是一种综合性能优异的特种工程塑料，被广泛应用在电子电气、机械、航天航空、化工等领域。